Тали в г. Павлодар

Таль – это специализированное оборудование для подъема грузов с ручным или электромеханическим приводом. Механизм востребован в широком спектре отраслей строительства и промышленного производства в качестве компактного грузоподъемного устройства. Основные параметры, размеры, а также допустимые сферы эксплуатации регламентируются ГОСТ 22584–96. 

Виды

Установки такого типа подразделяются на три основные категории:

1. Ручные, - приводятся в действие при помощи мускульной силы оператора, поэтому не требуют подключения к электросети. Для уменьшения необходимого силового воздействия оснащаются рычагом или дополнительным блоком. 
2. Электрические (тельферы), оснащенные двигателем, работающим от сети. Работают при помощи дистанционного пульта или стационарного блока управления. Работа оператора сводится к контролю исправности механизма, соблюдению техники безопасности.
3. Пневматические, - более редкая разновидность талей, имеющая узкоспециализированную сферу применения. Подъем груза осуществляется при помощи механизма, использующего силу сжатого воздуха. Независимы от источника электроэнергии. Такое оборудование востребовано во взрывоопасных средах, где использование электрической техники строго запрещено. Эксплуатация осуществляется в ответственных сферах: химической, нефтяной и горной промышленности, в составе корабельных систем, использующихся для подъема и спуска шлюпок и других грузов. 

Цена тали варьируется в зависимости от типа конструкции. Прежде чем купить таль для поднятия грузов, необходимо ознакомиться с принципом ее действия, конструкцией, грузоподъемностью, габаритами, а также учесть допустимую величину подъема, которая может составлять от 2 до 12 метров. Грузоподъемность – наиболее важная характеристика, которая варьируется от 250 кг до 10-15 т.

Конструкция

Вне зависимости от типа, все тали имеют в составе конструкции три основных элемента: 

• неподвижный блок, предназначенный для закрепления к стационарным балочным перекрытиям (например, к двутавровым или швеллерным балкам);
• подвижный (приводной) блок червячного или шестеренного типа, способствующий распределению движущей силы цепи;
• собственно цепь (трос), на которую крепится груз при помощи метизов, крюков или стяжек. 

При строительстве зданий или возведении иных построек, а также в производственных цехах такое устройство монтируется заранее. При необходимости верхний (неподвижный) блок может фиксироваться на дополнительный электродвигатель-каретку, закрепленный на направляющем монорельсе (в роли которого обычно выступает двутавр), что позволяет перемещать лебедку и в горизонтальной плоскости. 

Эксплуатация

Тали ручного типа подходят для использования на мелкооптовых базах, небольших складах и индивидуальных предприятиях, на которых экономически невыгодно устанавливать электрооборудование, так как затраты на обслуживание и коммунальные платежи будут существенно превышать доходы от объема грузопотока. Такие механизмы компактны, их можно легко демонтировать и переместить в другое место при необходимости. Цены на подобные тали существенно ниже, чем на электрические модификации. При этом грузоподъемность некоторых моделей может достигать 10 т. 

Электрические варианты обладают существенно большей производительностью и более безопасны в эксплуатации, так как пульт управления талью может находиться на значительном удалении от груза. Аппараты оснащаются стопорным механизмом, срабатывающим при нажатии кнопки, который надежно фиксирует груз на нужной высоте. Электрические тельферы востребованы в автомастерских, судоремонтных цехах, ангарах. При выборе необходимо обращать внимание на мощность, от которой зависит грузоподъемность, а также на скорость намотки цепи на приводной блок. Основной недостаток техники данного типа – невозможность эксплуатации во взрывоопасных и запыленных помещениях. Наличие взвешенных абразивных частиц в воздухе способно привести к более быстрому износу электродвигателя и составных частей агрегата.